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随着汽车进入家庭、成为私人消费的主要增长点，我国小客车市场上每年都要推出许多新型车型，以迎合日益膨大的购买人群。市场的发展对众多汽车生产商提出了更高的技术要求以满足更快的新品开发速度。在研发新车型的过程中，需要一种柔性化、模块化的三维组合工装替代传统的专用工装，可以缩短大量的设计、制造时间，并且可以反复使用，节约研制成本。同时，在专用车辆、工程车辆和大客车的生产中，由于批量小、客户要求不同，使用柔性化工装制造，也是非常实用和经济的方法。
鉴于上述理由，我们向汽车制造行业推荐一种新型的柔性化三维组合工装——TIPTOP公司生产的标准组合夹具。这种组合工装在世界先进汽车制造业上被广泛使用，并且已经证明了它的实用价值，具有经济性、灵活性、性和耐用性的特点。
焊接工艺是汽车制造业的主要生产工艺，焊接工装夹具的应用直接关系到焊接工艺的效率、精度和质量。
在中国众多汽车制造生产厂家中，焊接工装夹具通常采用的是专用工装夹具，它是针对一道或几道特定的焊接工艺而配备的。随着目前汽车生产小批量、个性化的发展趋势，这类工装的使用就越来越受到限制，其设计生产的周期较长，场地占用较大，重复使用率较低的缺点充分的暴露出来，这种现状很大程度地制约了我国汽车制造业焊接工艺水平的提高，延长了新车型研发的周期。在世界先进的汽车制造业，对广泛使用的焊接工装夹具已经标准化、系列化，设计时进行合理选用即可。
