性能与用途:
用于液压系统回油精过滤,滤除液压系统中元件磨损产生的金属颗粒以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物,使流回油箱的油液保持清洁。
过滤器安装在油箱顶部、侧面或底部,筒体部分浸入油箱内,回油筒体浸入油箱内,进油口设有管式与法兰式连接,从而简化了系统管路,使系统布置较为紧凑。
过滤器配有磁铁,可滤除油液中1 微米以上的铁磁性颗粒。在过滤器内设置有旁通阀,并配有污染堵塞讯号器。当滤芯被污染物堵塞或系统液温过低,流量脉动等因素造成进油压力达到0.35 MPa 时,发讯装置便发出讯号指示,提示换滤芯或提高油液温度。如此时不能马上停机处理这些故障,当进油压力达到0.4 MPa 时,旁通阀会自动开启工作(,以保护过滤器及液压系统正常工作。
过滤器自带有止回阀,当过滤器置于油箱侧边和底部,在更换滤芯时油箱内的油液不会流出。下部设有液流扩散器,能使回油平稳地流入油箱内,不易产生气泡,减少重新进入的空气,减弱已沉积污染物的骚动。
滤芯采用玻璃纤维过滤材质,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等优点。其过滤精度以过滤精度标定,过滤效率n ≥99.5 %符合ISO标准。