车牌补光灯是采用跟踪摄像机场同步频闪,即是摄像机快门打开瞬间补光灯同步亮(一场图片快门就打开1-2个毫秒,所以LED灯可以在瞬间以较大的功率打开)从而能给车牌得到清晰的图片,而快门关闭时就得到充分的休息(可以给灯休息节省了能源,延长了灯的寿命)。
应用场合:高速公路、道路交通、电子警察、卡口、地磅称量处、工业园厂区、停车场小区等
问题:目前目前为了看清车牌会采用闪光灯作为补光的一种方式,闪光灯的工作模式仅仅是脉冲闪光,即从不亮到瞬间闪亮,这样闪出的光对人的眼睛和神经有很强的刺激,是一种光的污染,对驾驶员存在一定的安全隐患;另外一种方式会采用卤素灯或者目前市场上琳琅满目的常亮LED作为车牌补光,这种方式的补光用到很大的功率话可能会得到一点效果,但是这种方式很快会造成灯过早的筛减时间一长就得不到效果,而且过大的功率在经济的角度上考虑也是一个很大的浪费。
解决途径: LED补光灯是模拟光的漫反射,让晚上车牌的亮度与白天差不多一样,射出的光令车牌得到亮度均匀的图像,从而得到高清晰的车牌图像提高车牌的识别率。
专利技术-----摄像机场同步频闪技术
l 在完全无光照明的环境情况下,可令摄像机拍摄到清晰的车牌图像。
l 对人眼无刺激,不影响行车安全。
l 光斑均匀,发光强度可调节。
l 功耗低,效率高。
l 与摄像机场同步频闪,节省能源,延长了灯的寿命。
l 带调光感开关,可以设置不同暗度下开启补光。
l 快门光圈的自补控制技术是压制车大灯的较好补光技术。
l 可方便地与摄像机、防护罩构成一体化装置。
l 安装调试方便,可与多种CCD相机匹配。